Lego Speed Champion

questar50 a écrit:

c'est toujours aussi beau

C'est exactement ce que je comptais écrire.

Merci.
Une nouvelle :



La Rondeau gagnante en 1980.
Là, j'ai du bosser pour l'arrière, car c'est la première fois qu'il faut que je fasse des roues couvertes. Et il faudra que je réutilise cette technique pour les Jaguar Groupe C.


Lionel

On dirait à peine que c'est du Lego !

Génial la précision des détails leur rends un bel hommage.

Les livrées des 80's c'était quelques chose....
J'avais oublié la rondeau !

Si tu peux faire la Ferrari 512 bb "european university" de 1980 N°77 avec sa livrée bleu métallisée...Elle était juste sublime...

Il y en a plusieurs de 512BB cette année là. Pour cela, il faudrait que le nouveau mudguard existe en bleu foncé, et ce n'est pas encore le cas.


Lionel

Et tu peux faire de la muscle car annee 1969 / 1970 ?????

C'est à dire ?

Bon, voilà une nouvelle :



Et deux dioramas que j'ai pu finir aujourd'hui :






Lionel

c'est a dire une dodge charger rt 1969, une dodge challenger rt 1970

Lionel a écrit:

Il y en a plusieurs de 512BB cette année là. Pour cela, il faudrait que le nouveau mudguard existe en bleu foncé, et ce n'est pas encore le cas.


Lionel

Ok t'as qu'a faire la 512 bb "pionneer" bleu plus clair

ENFIN !!!!! La voiture la plus difficile que j'ai eu à faire !





La construction n'a pas été simple, car c'est une voiture arrondie de partout, et la planche d'autocollants a été une plaie ! Bien pire à faire que la Mazda.
Bref, content.


Lionel

Incroyable ! C'est vraiment magnifique !

C'est pas trop mon trip, mais la vache, c'est classe ! Bravo !

Joe

C'est une Porsche quoi ?

C'est une petite remarque tu mets presque jamais quel est le modèle que tu construit.

C'est vrai, effectivement je n'y pense pas.
Celle là, c'est la 911 GT1 qui remporte Le Mans en 1998. Les prochaines que je vais finir sont les deux Dauer Porsche de 1994.


Lionel

Les deux Porsche Dauer 962 :





La 36 remporte les 24 heures du Mans en 1994. Mais cette voiture n'ayant couru qu'une seule fois, j'ai voulu faire la voiture sœur, la 35, qui finit troisième, se faisant doubler dans le dernier tour par Eddy Irvine mort de faim au volant de sa Toyota. La déco de la 35 a été un autre morceau de bravoure...
Porsche avait trouvé une faille dans le règlement cette année là, et a pu engager des prototypes de 962 dans la catégorie GT, Dauer ayant homologué une 962 pour la route. Ces voitures étaient donc des protos, mais avec le règlement plus favorable des GT. Toyota l'a eu en travers de la gorge cette année là.
Le règlement fut changé ensuite, mais cela n'empêcha pas les constructeurs de développer de fausses GT qui étaient de vrais protos, comme la Toyota GT One, ou la Mc Laren F1 GTR, jusqu'au début des années 2000.


Lionel

Voilà la dernière, la Toyota TS050 qui remporte le Mans en juin dernier.



C'est à un chouilla près la même que celle de 2018. A l'origine, la 7 avait été supérieure et tenait la tête à une heure de la fin, mais une crevaison lui enlève la victoire que récupère la voiture sœur.
Une comparaison entre la version 2018 et la 2019, où on peut voir trois différences.



Une prochaine devrait arriver demain.


Lionel